新型氣動(dòng)雙位蝶閥的介紹
現(xiàn)有雙位蝶閥存在的問題：閥門開位和關(guān)位是可調(diào)的，主要有三位式的氣動(dòng)蝶閥和電動(dòng)的雙位蝶閥兩種。三位式的氣動(dòng)蝶閥氣缸的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，要求實(shí)現(xiàn)閥門的三個(gè)位置，所以氣缸里安裝了彈簧。因而現(xiàn)場使用該閥門故障率高。電動(dòng)的雙位蝶閥要實(shí)現(xiàn)兩個(gè)位置，采用電動(dòng)的驅(qū)動(dòng)方式。因?yàn)?/span>電動(dòng)執(zhí)行器不適合正反轉(zhuǎn)動(dòng)作，因此還需要加一個(gè)阻尼器來調(diào)節(jié)閥門動(dòng)作速度，結(jié)構(gòu)相對較復(fù)雜。
新開發(fā)雙位蝶閥的形式和特點(diǎn)
新閥門要求：要求動(dòng)作迅速可調(diào)，閥門開關(guān)可調(diào)使用壽命較長。
氣動(dòng)雙位蝶閥使用了特殊的氣動(dòng)裝置，可以完成自動(dòng)開關(guān)，速度、的調(diào)節(jié)。該閥門的氣動(dòng)元件一般采用耐高溫材料，而且規(guī)格比較小，所以價(jià)格非常便宜。閥門采用雙向輸出軸，可以雙向調(diào)節(jié)，可以解決雙位蝶閥位置調(diào)節(jié)的問題。綜上所述該閥門具有動(dòng)作速度快、速度可調(diào)、耐高溫、使用壽命長、等優(yōu)點(diǎn)。適用于高溫空氣等介質(zhì)。
新閥門相對原有的閥門減少了一個(gè)控制點(diǎn)，降低了成本。采用耐高溫?zé)o彈簧雙位調(diào)節(jié)型的氣動(dòng)推桿，因而汽缸動(dòng)作速度迅速，再加上新閥門的調(diào)速功能，能有效避免空氣閥門速度過快對燒嘴的沖擊。
