2017年的鑄件價格,從1月份到4月份,處于持續(xù)的漲幅狀態(tài)。尤其是3月份,全國范圍內(nèi)的環(huán)保整改力度加大,大面積鑄造廠政策性關停,使得鑄件市場的供需發(fā)生了短時間的失衡。
物以稀為貴,市場缺貨,鑄件漲價,天經(jīng)地義。所以,鑄件從3月份到4月份,加工價漲幅空間比較大。
但是,隨著市場的穩(wěn)定,采購商在經(jīng)歷當初的斷貨恐慌后,加之進入5月份,機械加工企業(yè)面臨的考驗也更加嚴峻,產(chǎn)品利潤空間持續(xù)縮小。在這種狀態(tài)下,采購要求鑄造廠降低鑄造件價格。這種呼聲越來越高。
而縱觀整個鑄造行業(yè)的總產(chǎn)能,目前仍然處于供大于求的局面。這種局面,大概會在2017年末,2018年初,徹底轉變。到2018年,中國鑄造廠能生產(chǎn)的,估計也就在一萬余家。鑄造供大于求行業(yè)局面將成為歷史。
現(xiàn)在,總體而言,鑄件產(chǎn)量仍然偏供大于求。只是在某些特定鑄件領域內(nèi),受環(huán)保關停影響,鑄件缺口比較大。比如電機殼,平遙縣鑄造經(jīng)過環(huán)保整改后,復工率不到原來鑄造廠的50%。又因為平遙電機殼占據(jù)著全國電機殼60%的份額。
因此,平遙淘汰了50%左右鑄造廠,使得全國電機殼鑄件僅平遙就減掉了全國電機殼產(chǎn)能的30%,再加上其他地區(qū)電機殼鑄造廠的關停影響,自然在電機領域內(nèi),就出現(xiàn)了供不應求的現(xiàn)象。因此,電機殼鑄件的價格就處于持續(xù)上漲的狀態(tài)。
而電機殼配套產(chǎn)品:端蓋,因為工藝簡單,可復制性強,產(chǎn)量一時俱增,價格方面就松動了許多。
而像汽車配件、農(nóng)機配件,減速殼體、箱體、下水井蓋、船舶等等鑄件領域,進入5月份后,采購商要求鑄造廠做適當降價的呼聲越來越高。
有些鑄造廠為照顧客戶情緒,象征性降了一點價。不過,緊接著,又以停產(chǎn)為由,向客戶釋放漲價訴求。
而事實上,鑄件大幅度降價因素并不存在。環(huán)保工作進入5月份,乃是升發(fā)之季。無論是在力度,還是推進速度方面。5 月份的環(huán)保正處于綜合力度加強階段,環(huán)保力度的得升,勢必會進一步增加鑄造廠環(huán)保設備的投入。這部分投入自然是要計入到鑄件成本當中的。
所以,筆者判斷,5月份,當前鑄件價格正經(jīng)受著嚴峻的挑戰(zhàn)。不過,這種挑戰(zhàn)很快就會過去。
我們已經(jīng)看到,受“一帶一路”國際會議的影響,豫、魯、晉、冀生產(chǎn)型企業(yè)已接到停產(chǎn)10天的通知。鑄造廠向來是停產(chǎn)的首選行業(yè)。這次停產(chǎn),自然少不了鑄造企業(yè)。
在南方,從福建到浙江到湖南,這些經(jīng)濟強省,在整改鑄造時,下手比北方還重。因為鑄造行業(yè)在這些經(jīng)濟強省對社會貢獻較小,對經(jīng)濟的影響偏弱。所以整治起來,就不需要太多考慮民生、就業(yè)、經(jīng)濟等因素。而且,更容易得到民眾的支持。
綜上所述,5月份鑄件價格會有小幅度的變化,但,降價可能性很小,而漲價則會在5月中旬將信號釋放給采購商,在5月下旬,缺貨鑄件領域就會出現(xiàn)小幅度的漲價!