一、航空專用調(diào)節(jié)閥:上海一泰閥門有限公司生產(chǎn)的航空專用調(diào)節(jié)閥由多彈簧執(zhí)行機構(gòu)和閥門組成。流體通道呈S流線型,配用電-氣閥門定位或氣動閥門定位器,具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、動作靈敏、壓降損失小、閥容量大、流量特性精確、拆裝方便等優(yōu)點?蓪崿F(xiàn)對工藝管路流體介質(zhì)的自動調(diào)節(jié)控制,廣泛應(yīng)用于精確控氣體,液體,蒸汽等介質(zhì)的工藝參數(shù)如壓力,流量,溫度,液位等參數(shù)保持在給定值。是符合IEC標準的新一代通用調(diào)節(jié)閥產(chǎn)品。二、航空專用調(diào)節(jié)閥特點:1、結(jié)構(gòu)簡單,維護工作量。2、膜片式執(zhí)行機構(gòu)較氣缸式機構(gòu)檢測精度高,動作靈敏。3、歐系精裝、控制精確、密封性好、設(shè)計先進、品質(zhì)優(yōu)良。4、技術(shù)精湛、結(jié)構(gòu)優(yōu)越、流動平穩(wěn)、響應(yīng)迅速、替代進口。5、壓降損失小、輸出力穩(wěn)定、流量系數(shù)大、通道光滑截面相等。6、調(diào)節(jié)范圍廣、流量特性精度高、頂部導向結(jié)構(gòu)、手輪操作簡便。7、閥內(nèi)采用壓力平衡機構(gòu),使調(diào)節(jié)閥反應(yīng)靈敏、控制精確、允許壓差大。8、閥體按流體力學原理設(shè)計的等截面低流阻流道,額定流量系數(shù)增大30%。9、密封性能好:采用聚四聚四氟乙烯材質(zhì)的波紋管和填料雙重密封,確保無滲漏。三、航空專用調(diào)節(jié)閥工作原理: 航空專用調(diào)節(jié)閥接受調(diào)節(jié)儀表來的直流電流信號,改變被調(diào)介質(zhì)流量,使被控工藝參數(shù)保持在給定值。廣泛應(yīng)用于電力、冶金、化工、石油、輕紡、制藥、造紙等工業(yè)部門的生產(chǎn)自動化控制。 本系列產(chǎn)品公稱通徑由20至200mm,公稱壓力有1.0、1.6、4.0、6.4MPa,使用溫度范圍由-40℃~450℃,接受信號為0~10mA .DC或4~20mA.DC。其中電動單座調(diào)節(jié)閥適用于壓差較小,介質(zhì)粘度較大或稍有顆粒雜質(zhì)場合。電動套筒調(diào)節(jié)閥適用于壓差較大場合。按閥內(nèi)件密封部分材質(zhì)分又有金屬-金屬和非金屬-金屬密封兩種,后者閥關(guān)閉時泄漏量可達VI級(零泄漏)標準。按填料不同可分為一般填料密封和波紋管密封兩種,前者用于一般場合,而后者用于不允許外漏的重要場合。流量特性為線性或等百分比。配用不同的執(zhí)行機構(gòu)可分為普通型和電子型兩種。多種多樣的品種規(guī)格可供選擇。
四、航空專用調(diào)節(jié)閥主要零件材料:閥體、閥蓋:HT200、ZG230-450、ZG1Cr18Ni9Ti閥芯:ZG1Cr18Ni9Ti、司太萊合金堆焊增強聚四氟乙烯填料:聚四氟乙烯、柔性石墨推桿、襯套:2Cr13墊片:橡膠石棉板、10、1Cr18Ni9Ti 石棉纏繞墊片波紋管:1Cr18Ni9Ti工作溫度t(℃):普通型:鑄鋼-40-250;鑄不銹鋼-60-250 散熱型:鑄鋼-40-450;鑄不銹鋼-60-450輸入信號 : 0-10mADC、4-20mADC、220VAC(開關(guān)信號)電源電壓 : 220VAC 50Hz五、航空專用調(diào)節(jié)閥主要技術(shù)參數(shù)及性能指標:公稱通徑DN(mm):20-200額定流量系數(shù)Kv:7-190額定行程(mm):8-50允許壓差(MPa):2.5-1.0公稱壓力(MPa):1.6 4.0 6.4流量特性:快開壓力調(diào)節(jié)范圍(KPa):15~50、40~80、60~100、80~140、120~180、160~220、200~260、240~300、280~350、330~400、380~450、430~500、480~560、540~620、600~700、680~800780~900、880~1000、600~1500、1000~2500調(diào)節(jié)精度(%):±5工作溫度℃:液體≤120;氣體≤80;帶冷凝器和散熱片≤250(適用于高溫工況)適用介質(zhì):執(zhí)水、氣體、蒸汽、低粘度介質(zhì)允許泄漏量:硬密封(L/h):單座≤10-4×閥額定容量(IV級);雙座、套筒≤5×10-3閥額定容量(II級軟密封(ml/min)0.15、0.30、0.45、0.60、0.90、1.7、4.0、6.75減壓比 最大:10 最。1.25六、航空專用調(diào)節(jié)閥維護與保養(yǎng):1、要經(jīng)常檢查管道有沒有鐵銹、焊渣、臟物、塵士。2、要經(jīng)常檢查支承,自重較大及有震動場合的支承架。3、電源絕對不能有故障。4、閥體與上閥蓋連接處密封墊使用久了,要及時更換,更換時只需卸下上閥蓋就可安放新的密封墊。5、填料函如有滲漏要及時更換密封填料,更換時將閥桿脫開,壓板和填料壓蓋取下,即可裝入新的填料。6、定期檢修。7、長期停放時,應(yīng)裝上連接法蘭的保護罩,所以接口都要用塑料塞堵上。停放時,保證閥整體的垂直性或水平位置。8、不要將閥支承在敏感部位,如閥門定位器、接頭、連線等處。